Karsan Autonomous E-ATAK Norway

Karsan Otonom e-ATAK Norveç Yollarına Çıkıyor!

25 Ocak 2022

Global anlamda elektrikli araç kullanımın en yüksek olduğu yerlerden biri olan Norveç, otonom kullanımı tercihini Karsan’dan yana kullanımlar. ADASTEC tarafından geliştirilebilir flowride.ai 4 Otonom yazılımının kullanan ve planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebilen Karsan Otonom e-ATAK, Avrupa'nın ilk kez bir şehir taşıyacaklarını ve Stavanger şehri kullanacak.

Ya da gündüz, her türlü havadaki gecede 50 km/s hızdaa otonom oyunte, bir araçtan önce; rota üzerinde duraklara yanaşma, inme-binme hedefleyin, kavşak ve geçitlerle ışıklarındaki ve idareyi sağlama ve benzer tüm sürücüleriz olarak gerçekleştiriyor.

Norveç’e e-ATAK ulaşım aracıyla ulaşım hakkında Karsan CEO’su Okan Baş, “Kuzey Avrupa pazarına ilkimizi 8 metrelik elektrikli otonomumuz e-ATAK ile gerçekleştirdik. Teslimatını gerçekleştirdiğimiz aracımızın şehir içinde yolcu taşıyacak otonom teknolojili bir otobüs olması sadece Karsan için değil Türk otomotiv sanayi için de çok büyük bir anlam taşıyor. Bu gelişmemizla birlikte Karsan olarak bizler eğitimle ilgili geleceğine geliştiriyoruz.

Özel operatör VY Bus'a satışı yapılan ve kapsamlı bir şekilde sürdürülecek Kolumbus tarafından sunulacak olan Otonom'a yönelik yolcularını “şehir hattında ve şehir içi yolcularını taşıyacak ilk elektrikli otonom otobüsü” kazanılacak da kazanılacak. Karsan Otonom e-ATAK modeli, 8 metrelik sınıfında Avrupa ve Amerika'da tek model olarak öne çıkıyor. Konu hakkında değerlendirmede bulunan Karsan CEO'su Okan Baş, “Kuzey Avrupa pazarına ilkimizi 8 metrelik elektrikli otonomumuz e-TAK ile Norveç'e gerçekleştirdik. Teslimatını gerçekleştirdiğimiz aracımızın şehir içinde zaman içinde gerçek yolcu taşıyacak otonom teknolojili bir otobüs olması sadece Karsan için Türk sanayi içinde çok büyük bir anlam taşıyor. Bu gelişmemizla birlikte Karsan olarak bizde eğitimle ilgili geleceğine geliştirilecek şekilde geliştiriyoruz” dedi.

Karsan Ar-Ge tarafından Otonom e-ATAK modelinde, bir başka Türk teknoloji şirketi ADASTEC'le iş birliği yapıldı. ADASTEC'in kullanım seviye 4 otonom yazılımları Otonom e-ATAK'ın elektrik-elektronik yapı ve elektrikli araç yazılımlarına alındı. Otonome-ATAK, geliştirici BMW tarafından 220 kWh kullanımlardan alan ve 230 kW'a ulaşarak yardım eder. Karsan Otonom e-ATAK'ın sahip olduğu 8,3 metrelik boyutları, 52 kişilik kapasite ve 300 km'lik menzili, Otonom e-ATAK'ı sınıfında yolculukla tamamlandı. Otonom e-ATAK, AC güç üniteleriyle 5, DC üniteyle de 3 olabilir.

ADAS özelliklerinin daha da ilerisinde sürüş yardımcı sistemlerine sahip olan Otonom e-ATAK’ta gelişmiş LiDAR sensörleri yer alıyor. Bu sensörler, lazer ışık demetleri göndererek en kritik açılarda bile 120 metreye kadar bir  mesafede etkin şekilde çalışıyor ve etraftaki objelerin santimetre hassasiyetinde 3 boyutlu olarak belirlenmesini sağlıyor. Ayrıca, ön kısımda yer alan radarın yaydığı radyo dalgaları 160 metreye kadar objelerin tespitini ve hareketini tüm hava koşullarında algılıyor. Kendi kendine hareket edebilen sürücüsüz araç teknolojisi, insan faktörüne ihtiyaç duymadan yolu, trafik durumunu ve çevre şartlarını rahatlıkla algılayabiliyor.

Karsan Autonomous E-ATAK Norway

RGB kameralarla aracın 6 farklı noktasında yüksek çözünürlüklü görüntüleri işleyerek hem objelerin mesafelerini ölçerken hem de objeleri tanımlayabilen Karsan Otonom e-ATAK, araç, yaya veya diğer objelere ait ayrımı kolayca gerçekleştiriyor. Öte yandan, sahip olduğu termal kameralar sayesinde ışık ve hava koşullarından etkilenmeden aracın etrafındaki canlıların sıcaklık değişimlerini algılayabilen ve buna göre tespitte  bulunabilen Otonom e-ATAK, böylece yayalara ve diğer canlılara karşı ekstra güvenlik sağlıyor. Otonom e-ATAK’ta yüksek hassasiyette konum bilgisi ileten yüksek çözünürlüklü haritalar, GNSS, ivme ölçer ve LiDAR sensörleri sayesinde ise aracın konumu hassas ve güvenli bir şekilde belirlenebiliyor.